JS-AUP20FG-1
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-AUP20FG-1
Стандартні прецизійні модулі
Jumpstar JS-AUP20FG-1 L1 багатомодний GNSS-позиціонерний модуль — низькопотужний, геомагнітний інтегрований, спеціалізований для дрона та робота
Повна підтримка сузір'я L1
Одночасно отримує GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS, SBAS для глобального стабільного позиціонування.
Надвисока чутливість
Відстеження чутливості до -166 дБм, швидке позиціонування в умовах слабкого сигналу та складних ситуацій.
Вбудований геомагнітний сенсор
Інтегрує QMC5883L (за замовчуванням)/IST8310/VCM5883 для виведення орієнтації та курсу.
Антиглушіння та підробка
Виявляє перешкоди/підробку, фільтрує радіочастотний шум для забезпечення безпеки позиціонування.
Ультракомпактний і легкий
Розмір 20,0×20,0×12,2 мм, вага <7,8 г, ідеально для мініатюризації дронів/роботів.
Jumpstar JS-AUP20FG-1
Багаторежимний GNSS-модуль позиціонування L1
JS-AUP20FG-1 — це низькопотужний, високопродуктивний модуль позиціонування GNSS у L1-діапазоні, побудований на професійному GNSS-чипі. Він підтримує одночасний прийом шести супутникових систем із високочутливим відстеженням і швидким позиціонуванням. Оснащений алгоритмами виявлення та фільтрації проти глушіння та підробки, він забезпечує стабільне та безпечне позиціонування.
Інтеграція TCXO, LNA, SAW, RTC, пасивної антени та геомагнітного сенсора з подвійними інтерфейсами UART+I2C. Розроблений для безпілотників, роботів і безпілотних платформ, він забезпечує високоточні дані про положення та орієнтацію.
L1 повна сузір'я, чутливість до відстеження -166dBm, частота оновлення 10 Гц, вбудований геомагнітний сенсор і промислова надійність роблять JS-AUP20FG-1 ідеальним для БПЛА та робототехніки.
.png?imageMogr2/format/webp)
Основні особливості та переваги
-
Високопродуктивний GNSS-чіп Стабільний позиціонуючий двигун для сценаріїв динамічного польоту/руху.
-
Надвисока чутливість Трекінг -166dBm, холодний старт -148dBm для слабких сигналів.
-
10Гц високошвидкісне оновлення Оновлення навігації з максимальною частотою 10 Гц (за замовчуванням 1 Гц) для динамічного керування в реальному часі.
-
Швидке позиціонування A-GNSS Гарячий старт 1, холодний старт 29 секунд для миттєвого позиціонування.
-
Інтегрований геомагнітний сенсор Стандартний QMC5883L, опціональна IST8310/VCM5883 для виведення курсу/положення.
-
Антиінтерференційна безпека Виявляє глушіння/підробку, пригнічує радіочастотний шум для надійного позиціонування.
-
Промислова надійність Робоча температура від 40°C до 85°C, адаптується до суворих зовнішніх умов.
.png?imageMogr2/format/webp)
Технічні характеристики
Продуктивність GNSS
| Тип приймача | Багатомодовий GNSS-модуль позиціонування L1-діапазону |
| Підтримувані сузір'я та діапазони | GPS/QZSS L1C/A; ГЛОНАСС L1OF; BDS B1I/B1C; Galileo E1B/C; SBAS (EGNOS/GAGAN/MSAS/WAAS) |
| Чутливість | Відстеження та навігація: -166 дБм; Холодний старт: -148 дБм |
| Час першої виправки | Холодний старт: 29 секунди; Гарячий старт:1 (усі супутники ≥-130dBm) |
| Точність позиціонування (CEP 50%) | Автономні: 2,0 м; SBAS: 1,5 м (24-годинний статичний шум, >6SV) |
| Точність часу | PPS RMS:30ns; 99%:60ns |
| Точність швидкості | 0,05 м/с (динамічна робота 50%@30m/с) |
| Експлуатаційні межі | Динаміка ≤4g; Висота ≤80000 м; Швидкість ≤500 м/с |
| Швидкість Бод | 9600-921600bps (за замовчуванням: 38400bps, налаштовується) |
| Максимальний коефіцієнт оновлення | 10 Гц (за замовчуванням: 1 Гц, налаштовується) |
| Підтримувані протоколи | NMEA 0183 (v2.1/2.3/4.0/4.10/4.11); Приватна бінарність |
Електротехніка та механіка
| Тип антени | Вбудована пасивна антена (15,0×15,0×4,0 мм) |
| Геомагнітний сенсор | QMC5883L(за замовчуванням)/IST8310/VCM5883 |
| Напруга живлення | VCC:2.8V~5.5V (типовий:5.0V); Резервна копія: 1.8V~3.6V |
| Робочий струм | 30~36mA@5.0В; Резервне копіювання: 28uA@3.3V |
| Цифрова напруга введення/виведення | 2.8V~3.3V |
| Робоча температура | -40°C ~ +85°C (без конденсатора Фарад) |
| Температура зберігання | -40℃ ~ +85℃ |
| Температура конденсатора Фарад | -25°C ~ +60°C (гарячий запуск недоступний поза цим діапазоном) |
| Вологість | 95% |
| Механічні розміри | 20,0 мм × 20,0 мм × 12,2 мм ±0,3 мм |
| Вага | <7,8 г |
| Інтерфейси контактів | 5V, RX, TX, CL(I2C), DA(I2C), GND |
| Відповідність | Відповідає вимогам RoHS |
Типові застосування
Дрони FPV та дрони для аерофотозйомки
Польот на великій швидкості та стабільне зависання
Освітні/навчальні дрони та формувальні БПЛА
Координація польотів групи та навігація роєм
Інспекційні БПЛА та безпілотні надводні судна (USV)
Автономна інспекція та навігація на поверхні води
Інтелектуальні роботи та автономні мобільні роботи
Автономна навігація та уникнення перешкод
Морська навігація та управління флотом
Позиціонування суден і диспетчеризація флоту
Розумна логістична диспетчеризація та відстеження активів
Відстеження вантажів у реальному часі та оптимізація флоту
Ресурси та завантаження
Технічний лист JS-AUP20FG-1
Повні технічні характеристики, розташування, електричні та механічні деталі.
Механічне креслення
2D/3D механічні розміри та компоновка продукції (20×20×12,2 мм).
Керівництво користувача
Швидкий початок, поради з інтеграції та протоколи конфігурації.
3D CAD-модель
Формати STEP, IGES та STL для механічної інтеграції (20×20×12,2 мм).
Часто купують разом
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-WP10
Jumpstar JS-WP10 Multi-GNSS L1 Позиціонерний Модуль — Ультракомпактне, низькопотужне, високочутливе рішення для міні-позиціонування
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-UP26F-1
Jumpstar JS-UP26F-1 L1 Full-Constellation GNSS Positioning Module — ультра-висока чутливість, низька енергоємність, компактне рішення для позиціонування з вбудованим FLASH
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-TP26-M
Jumpstar JS-TP26-M багаторежимний дводіапазонний GNSS-модуль позиціонування L1+L5 — 135 каналів, високочутливий, компактне низькопотужне вбудоване рішення для позиціонування
Потрібне індивідуальне рішення?
Зверніться до нашої інженерної команди щодо OEM-модифікації.
Зв'яжіться з нами